有着“TOYOTA越野王”之称的它焕新待归！
上周末听说2026款丰田兰德酷路泽的谍照和渲染图都出来了，很惊喜，要知道兰德酷路泽在国内也算是款有故事的车型了……
先胡侃侃它的01.“前世今生”？可能有些年轻朋友不太了解，兰德酷路泽早在1980年就进入国内（查资料显示），老一辈的人经常提起LC60在西部的表现，自然是好得不需多余话。
然后在2003年，LC100还实现了国产化，据一个那时候还在做汽车销售的车友回忆，那会儿这车都有点供不应求。
但是吧，遗憾在于好景不长，2016年停产了，一方面原因就是排放标准越来越严，4.0L的大排量发动机的确尴尬，不过据了解海外市场的销量整体倒是保持得挺不错。
对于新款兰德酷路泽而言，个人以为02.动力系统是一大“重头戏”。
新车搭载V35A-FTS的3.5T V6双涡轮增压发动机，最大功率415马力，峰值扭矩有650N·m，匹配10速自动变速箱。
就这套动力总成，印象还在雷克萨斯LS 500h上用过，但这次针对越野场景重新进行了调校，低扭输出更强劲。
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越野配置也没含糊，全时四驱系统、托森式中央差速器、多地形选择系统，高配还有后桥电子差速锁和可调高度悬挂，这一套下来可不简单，肆意撒欢够爽劲。
而且，据说丰田还优化了发动机热管理系统，使得WLTP综合油耗达到10.8L/100km，比现款3.5T降低了12%，就硬派越野车来说还是挺给力的。
还有新款的03.外观设计变化也挺大的，从曝光图看，2026款的外观已大不同前。
首先前脸，梯形进气格栅，内含蜂窝状镀铬装饰，粗犷中不失细节精致，LED大灯组也较之前变得更狭长，配合下方黑色包围，整个前脸比现款更显锐意和攻击感。
让人想起之前的LC300，还被圈内一些车友吐槽给人莫名的“憨憨”感，这次倒是有点硬派越野的样子。
车身侧面呢，还是那种非承载式的硬朗线条，不过C柱那儿加了悬浮式车顶设计，搭配22英寸双色轮毂，个人觉得是有点硬派中带出些时尚感的微妙气质。
车尾纵向尾灯组，内部是3D立体结构，点亮后的辨识度还是很高的，而后保险杠这次也换了更运动的扩散器造型。
至于车身尺寸，虽说谈不上庞然大物，但快赶上奔驰GLS了，长宽高是5170/1990/1930mm，轴距3090mm，反正比现款LC300大了一整圈。
来来，说到04.内饰配置了，先浅浅吐槽下之前兰德酷路泽的内饰，可没少刷到车友们什么“工地用房”“毛坯间”之类说法……
可喜的是2026款直接革新，双12.3英寸贯穿式联屏（仪表盘+中控屏）入眼，让人颇感欣慰，其下方还保留了实体空调按键，这也值得好评，算是比较兼顾实用操作和科技感知两方面。
然后中控台还覆盖了大面积软质皮革，菱形缝线工艺平添精细感，门板也有实木装饰板。
前排座椅配有18向电动调节+按摩功能，第二排配置的是独立航空座椅，30°可调靠背和腿托，乘坐的舒适性和灵活性都在线。
浅谈个人视角，这次升级自然是令人满意的，新车型外观更凶悍也有辨识度，内饰也终于像个豪华车，动力和越野能力依然强悍，也有小遗憾，就是智驾这块可能目前还比不上一些新势力的硬派越野车型。
但总归车是好车，全凭车友们各有所期吧……
